John Deere ປະກາດໃນວັນທີ 8 ມິຖຸນານີ້ວ່າມັນໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີປະສົມປະສານຂອງລົດໄຖນາ Utility 5R ແລະ 6M ໃຫມ່ຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າມີວິທີທີ່ງ່າຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເບິ່ງຂໍ້ມູນລະບົບຄໍາແນະນໍາອັດຕະໂນມັດຂອງ AutoTrac ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຊື້ຈໍສະແດງຜົນແຍກຕ່າງຫາກ.
AutoTrac ເປີດໃຊ້ການຊີ້ນໍາຂອງລົດໄຖນາດ້ວຍມືແບບບໍ່ມີມືໂດຍການໃຊ້ພິກັດ GPS ເພື່ອຄວບຄຸມລົດໄຖນາ. ບໍ່ວ່າມັນຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການຕັດຫຍ້າ, ການສີດພົ່ນຫຼືເຮັດວຽກພາກສະຫນາມອື່ນໆ, ການເພີ່ມໃຫມ່ນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຜ່ານໄດ້ຊັດເຈນແລະຮູ້ສຶກເມື່ອຍຫນ້ອຍຫຼັງຈາກມື້ດົນນານ.
"ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາຊື້ຫຼືເຊົ່າລົດໄຖນາຜົນປະໂຫຍດ John Deere ໃຫມ່ແລະຕ້ອງການເພີ່ມ AutoTrac, ແຕ່ເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມສັບສົນ, ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນອີກຕໍ່ໄປ," Lyle McMillan, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ John Deere ກ່າວ.
ດຽວນີ້, ລົດໄຖນາ John Deere 5R ຫຼື 6M ສາມາດສັ່ງໄດ້ດ້ວຍໜ້າຈໍແນະນຳ AutoTrac ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຈໍສະແດງຜົນດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄຖນາ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງປະສົບການຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ການນໍາໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນມຸມມຸມສໍາລັບການຊີ້ນໍາອັດຕະໂນມັດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ. ເມື່ອຕົວຮັບ John Deere StarFire™ ໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ການເປີດໃຊ້ງານ AutoTrac ສໍາເລັດ, ແລະຂະບວນການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາເລັດ, ຜູ້ປະກອບການສາມາດເລີ່ມໃຊ້ການຊີ້ນໍາແບບບໍ່ມີມື.
"ພວກເຮົາຮູ້ວ່າລາຄາແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການເພີ່ມລະບົບການຊີ້ນໍາກັບລົດໄຖນາຫຼືເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຂອງທ່ານ. ການປະສົມປະສານຂອງ AutoTrac ໃນຈໍສະແດງຜົນມຸມແຈເຮັດໃຫ້ທ່ານມີວິທີທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ແລະງ່າຍດາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຊີ້ນໍາເສັ້ນກົງໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ຈໍສະແດງຜົນແຍກຕ່າງຫາກ, "McMillan ເວົ້າ. "ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາທີ່ກ້າວຫນ້າສໍາລັບລົດໄຖນາຂອງເຈົ້າ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມການແກ້ໄຂ ag ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມພາກແລະແຜນທີ່ໃນຫນ້າຈໍ, ຈໍສະແດງຜົນ John Deere ແລະການເປີດໃຊ້ງານອື່ນໆສາມາດຊື້ໄດ້."
ການປັບປຸງໃຫມ່ສໍາລັບລົດໄຖນາ 5R ຍັງປະກອບມີທາງເລືອກ 16/16 CommandQuad Automatic Transmission ທີ່ເລືອກເກຍອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ. ປະເພດ II hook-style links ຮ່າງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງແມ່ນອີກທາງເລືອກໃຫມ່ທີ່ສະຫນອງການດໍາເນີນການ hookup ສະດວກໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີ hitch ໄວ. Deere ຍັງໃຫ້ລູກຄ້າມີທາງເລືອກຢາງຫຼາຍຂື້ນທີ່ຈະເລືອກເອົາໂດຍການເພີ່ມຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ 540/65R38 ຫຼື 600/65R34. ຢາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງຢາງດຽວກັນກັບຢາງຂະຫນາດນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຮອຍຕີນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງພວກມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຫນາແຫນ້ນຂອງດິນ. ທ່ານ McMillan ກ່າວວ່າ "ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູທີ່ມີມຸມຕ່ຳຢູ່ບໍລິເວນບ່າ ເພື່ອປັບປຸງການດຶງ ແລະມຸມທີ່ສູງຂຶ້ນຮອບເສັ້ນກາງ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່," McMillan ກ່າວ.
ດຽວນີ້ສາມາດເພີ່ມລະບົບສາຍສົ່ງແບບພຣີມຽມ John Deere Infinitely Variable Transmission (IVT) ເພື່ອເລືອກລົດໄຖນາ 6M ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ ຫຼືຜູ້ທີ່ມັກລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. IVT ປະກອບມີ AutoClutch ທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດໃຊ້ເພື່ອເບກແລະຢຸດລົດໄຖນາຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ clutch. ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຊຸກຍູ້ການໄຫຼວຽນຂອງໄຮໂດຼລິກໃນລົດໄຖນາ 6M ທີ່ເລືອກເພື່ອຍົກແລະຕ່ໍາຫຼືພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການປະຕິບັດຫຼືໄຟລ໌ແນບໃນປັດຈຸບັນມີທາງເລືອກທີ່ຈະເລືອກເອົາປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າປັ໊ມມາດຕະຖານ.
ລົດໄຖນາ 5R ໃໝ່ສາມາດສັ່ງໄດ້ທັນທີ ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຖນາ 6M ລຸ້ນໃໝ່ຈະມີໃຫ້ສັ່ງໃນທ້າຍເດືອນນີ້. ຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ John Deere ຂອງເຈົ້າວ່າເຈົ້າສາມາດມີປະສົບການ AutoTrac ປະສົມປະສານຢູ່ໃນລົດໄຖນາ 5R ຫຼື 6M, ຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມ JohnDeere.com ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ.
ຮູບພາບຢູ່ເທິງສຸດ: ດຽວນີ້ສາມາດເພີ່ມລະບົບສາຍສົ່ງແບບພຣີມຽມ John Deere Infinitely Variable Transmission (IVT) ເພື່ອເລືອກລົດໄຖນາ 6M. ຮູບພາບ: John Deere