ບໍລິສັດລົດໄຖນາ Kubota ປະກາດໃນວັນທີ 15 ກຸມພາ 3302 ໃໝ່ 3902 ລຸ້ນໃຫ້ກັບລົດໄຖນາ Standard L Series ທີ່ເປັນມໍລະດົກດ້ວຍການເພີ່ມ LXNUMX ແລະ LXNUMX.
Kubota's L Series ເປັນລົດໄຖນາທໍາອິດທີ່ເຮັດໃຫ້ Kubota ສາມາດທໍາລາຍຮາກໃນສະຫະລັດໃນໄລຍະ 50 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. Kubota ສະເຫຼີມສະຫຼອງຈິດໃຈຂອງຜູ້ປະກອບການ ແລະວິຖີຊີວິດ 'ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ' ທີ່ລົດໄຖນາ L Series ໄດ້ຊ່ວຍຊາວອາເມຣິກັນໃນການກໍ່ສ້າງ, ຮູບຮ່າງ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວ. ການເພີ່ມ L02 ລຸ້ນໃຫມ່ທັງສອງລຸ້ນທີ່ສ້າງຊື່ສຽງຫຼາຍລຸ້ນຂອງ L Series ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດໄຖນາທີ່ມີການຂາຍອັນດັບຫນຶ່ງໃນສະຫະລັດມາເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ.
ລຸ້ນ L02 ລຸ້ນໃໝ່ມີຄຸນສົມບັດຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ປັບປຸງ, ຮູບແບບທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນ PTO ທີ່ເປັນເອກະລາດເຊິ່ງປະຈຸບັນມີຢູ່ໃນແບບ HST. ທັງ L3302 ແລະ L3902 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ໃນງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາແຫ່ງຊາດ 2022 ແລະຈະມີຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Kubota ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນຕົ້ນພາກຮຽນ spring ນີ້.
Beau Woodbury, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນລົດໄຖນາຄູໂບຕາກ່າວວ່າ "ການຍົກລະດັບລົດໄຖນາ L02 ລຸ້ນໃໝ່ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຍຸດທະສາດ ແລະເປັນລະບົບທົ່ວໄປ - ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະລັກສະນະການແຕ່ງຕົວ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ," Beau Woodbury, ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນລົດໄຖນາ Kubota ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຂ່າວ. “ດ້ວຍ L3302 ແລະ L3902 ໃໝ່, ພວກເຮົາກຳລັງນຳສະເໜີລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງສາຍ Standard L Series ທີ່ນິຍົມຂອງພວກເຮົາ. ຂ້ອຍຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ຄຸນສົມບັດທີ່ສະດວກສະບາຍໃໝ່ໆ ພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດການເຮັດວຽກທີ່ສຳຄັນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ ເຊັ່ນວ່າ PTO ເອກະລາດໃໝ່ໃນແບບ HST.”
Kubota ໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງໃນຊັ້ນຮຽນຂອງຕົນເນື່ອງຈາກພະລັງງານແລະການປະຕິບັດຂອງລົດໄຖນາ L Series ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Kubota. L02 Series ມີສອງທາງເລືອກຂອງແຮງມ້າ, ມີ 33 ແລະ 37.5 ແຮງມ້າລວມຢູ່ໃນ L3302 ແລະ L3902, ຕາມລໍາດັບ. ລົດໄຖນາລຸ້ນ L02 Series ຂອງ Kubota ແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບ Common-Rail (CRS) ດ້ວຍການສີດນໍ້າມັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອປະສົບການຂອງການປະຕິບັດການທີ່ລຽບງ່າຍ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Kubota ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ດ້ວຍຖັງນໍ້າມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
L02 Series ໃໝ່ ປັບຕົວມັນເອງນອກເໜືອໄປຈາກລຸ້ນລຸ້ນກ່ອນດ້ວຍສະຖານີປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າ, ຜ້າປູພື້ນຢາງມາດຕະຖານ ແລະ ບ່ອນນັ່ງລະງັບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນພ້ອມທີ່ວາງແຂນທາງເລືອກ. ຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມໂດດເດັ່ນດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ເງົາງາມຕໍ່ກັບກະເປົ໋າ ແລະໄຟໜ້າ LED ມາດຕະຖານ ແລະໄຟເຮັດວຽກດ້ານຂ້າງ – L3302 ແລະ L3902 ເບິ່ງ, ຮູ້ສຶກ, ແລະ ເຮັດວຽກເປັນລົດໄຖນາພຣີມຽມ.
ທັງສອງລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້ L02 ໃໝ່ຂອງ Kubota ແມ່ນມີໃຫ້ທັງລະບົບເກຍ ຫຼື ລະບົບສາຍສົ່ງ HST. HST ສະຫນອງຄວາມໄວແລະການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ / ປີ້ນທີ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມລົງເທິງ pedal. ລະບົບສາຍສົ່ງ gear drive ສະຫນອງພະລັງງານແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວດ້ວຍຄວາມໄວແປດໄປຂ້າງຫນ້າແລະແປດປີ້ນກັບກັນເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກສໍາເລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃໝ່ຂອງ L02 ໃນປີນີ້ແມ່ນ PTO ທີ່ເປັນເອກະລາດໃນແບບ HST, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການມີສ່ວນພົວພັນຂອງ PTO ໄດ້ໄວໂດຍການສະຫຼັບຂອງລົດໄຖນາໄດ້ສະດວກໃນການເຮັດວຽກ.
ການອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບ L3302 ແລະ L3902, ເຄື່ອງຍົກດ້ານຫນ້າທີ່ສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດແມ່ນເລິກກວ່າແລະມີຄວາມສາມາດໃນການຍົກສູງສຸດຂອງ 1,144 ປອນຢູ່ທີ່ pin ແລະລະດັບຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ 94 ນິ້ວຢູ່ທີ່ pin. ປ່ຽງ loader ແມ່ນອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງ boom ແລະ bucket ພ້ອມໆກັນແລະວົງຈອນ regenerative, ເພີ່ມຄວາມໄວແລະເວລາ dump ແລະ maximizing ຜົນຜະລິດ. ເຄື່ອງຍົກດ້ານໜ້າ LA526 ສາມາດເອົາອອກຈາກລົດໄຖນາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມື ຫຼືຕ້ອງການຊື້ຊຸດ “ບ່ອນຈອດລົດ” ເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.
L3302 ແລະ L3902 ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ທົ່ວປະເທດໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ 2022.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືຊອກຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Kubota ອະນຸຍາດໄປຢ້ຽມຢາມ KubotaUSA.com.