ຊາວກະສິກອນລ້ຽງສັດຍັງລໍຖ້າລະບົບປົກຄອງຕົນເອງເຕັມຮູບແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການເງິນ.
Gerrit Kurstjens
ຊາວກະສິກອນລ້ຽງສັດ, ອົດສະຕາລີ
- Gerrit Kurstjens ເກີດແລະເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນປະເທດເນເທີແລນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບໍລິສັດສັນຍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍລິສັດຂົນສົ່ງຝຸ່ນແລະຈາກ 1985 ລາວໄດ້ດໍາເນີນການບໍລິສັດກໍ່ສ້າງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຝຸ່ນແລະເຄື່ອງຈັກກະຈາຍຝຸ່ນ.
- ໃນປີ 1996 ລາວໄດ້ຂາຍບໍລິສັດນີ້ແລະກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະເອົາເງິນບໍານານ (ເຄິ່ງ). ລາວຕ້ອງການອາໄສຢູ່ໃນປະເທດເນເທີແລນເປັນເວລາ 6 ເດືອນຕໍ່ປີແລະອີກ 6 ເດືອນໃນອົດສະຕາລີ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ໃນປັດຈຸບັນລາວອາໄສຢູ່ໃນອົດສະຕາລີຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຫາ 11 ເດືອນຕໍ່ປີ.
- ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2001, ລາວໄດ້ຊື້ກະສິກໍາຈໍານວນຫນຶ່ງໃນອົດສະຕາລີເພື່ອເປັນການລົງທຶນເພື່ອເຊົ່າ. ໃນປີ 2006 ລາວໄດ້ຊື້ຟາມລ້ຽງສັດທີ່ມີເນື້ອທີ່ 11,000 ເຮັກຕາ ແລະເລີ່ມເຮັດວຽກເອງ.
ອັດຕະໂນມັດມີຢູ່ຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາເຮືອບິນແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ບັນຈຸແລະສາງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງນີ້ຈຶ່ງບໍ່ແມ່ນກໍລະນີກັບອຸປະກອນກະສິກໍາ?
ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼື ປະຫຍັດສຳລັບການປູກພືດກະສິກຳ
ມັນເບິ່ງຄືວ່າທຸກໆມື້ຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງໃນໂລກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາປົກຄອງຕົນເອງໃນອານາຄົດໃຫມ່ກໍາລັງຖືກພັດທະນາທີ່ "ຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້". ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດ, ພວກມັນມັກຈະບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືປະຫຍັດສໍາລັບກະສິກໍາປູກພືດ. ອຸດສາຫະ ກຳ ການປູກຝັງແມ່ນຍັງລໍຖ້າເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການເງິນ.
ຕົວຢ່າງ, ຊາວກະສິກອນອົດສະຕຣາລີບໍ່ສົນໃຈທີ່ຈະປ່ຽນແທນສວນປູກທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 24 ແມັດຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຄື່ອງປູກທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 12 ແມັດສອງຄັນທີ່ດຶງດ້ວຍລົດໄຖນາສອງຄັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ປະກອບການຄົນດຽວ. ແລະມັນມີຄວາມຫມາຍບໍສໍາລັບຊາວກະສິກອນທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງສີດພົ່ນກວ້າງ 48 ແມັດຂອງລາວດ້ວຍເຄື່ອງສີດພົ່ນສີ່ຈຸດ, ທີ່ຄວບຄຸມຈາກຂອບຂອງທົ່ງນາດ້ວຍເມັດ? ຖ້າສິ່ງນີ້ກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າ, ຄໍາຕອບແນ່ນອນແມ່ນ 'ບໍ່'.
ສິ່ງທີ່ຊາວກະສິກອນຕ້ອງການ, ແມ່ນ "ສ່ວນເສີມແບບອັດຕະໂນມັດ" ສໍາລັບລົດໄຖນາທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ
ຊາວກະສິກອນຕ້ອງການລົດໄຖນາທີ່ບໍ່ມີລົດກະບະ - ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນແມ່ນລົດໄຖນາປົກຄອງຕົນເອງຢ່າງແທ້ຈິງບໍ? ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງການ "ຮູ້ສຶກ" ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງທົດສອບພາກສະຫນາມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ອາດຈະຊຸ່ມເກີນໄປແລະອ່ອນເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ຫຼືໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດແມ່ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນພື້ນທີ່ຕ່າງໆ. ສິ່ງທີ່ຊາວກະສິກອນຕ້ອງການ, ແມ່ນ "ສ່ວນເສີມແບບອັດຕະໂນມັດ" ສໍາລັບລົດໄຖນາທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຂົາ.
ເງິນຫຼາຍລ້ານໂດລາແມ່ນໃຊ້ໃນການພັດທະນາລະບົບປົກຄອງຕົນເອງ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້າຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ປະຫຍັດສໍາລັບຊາວກະສິກອນ, ເປັນຫຍັງພວກເຂົາຄວນລົບກວນການລົງທຶນໃນມັນ?
ສານເຄມີຫນ້ອຍແລະແຮງງານຫນ້ອຍ
ຊາວກະສິກອນຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຊ້ໍາກັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມຫຍ້າໂດຍໃຊ້ສານເຄມີຫນ້ອຍແລະແຮງງານຫນ້ອຍ. ຖ້າພວກເຂົາມີຄວາມສຸກກັບການປັບຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບວຽກງານໃຫມ່, ພວກເຂົາຕ້ອງການສະຫຼັບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະກັບບ້ານ. ເຂົາເຈົ້າພະຍາຍາມຊອກຫາຄົນງານທີ່ກຽມຈະນັ່ງ—ຄືກັບກະສອບມັນຕົ້ນ—ທັງມື້ທັງຄືນຢູ່ເທິງລົດໄຖນາບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງ. ຊາວກະສິກອນປູກພືດ Broadcre ໃນປະເທດອົດສະຕາລີຕ້ອງກວມເອົາສອງເທົ່າຂອງເຮັກຕາເພື່ອຜະລິດພືດໃນຈໍານວນດຽວກັນກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຝົນຫຼາຍ.
ການຄວບຄຸມການກະສິກໍາການຈະລາຈອນ
ວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະເຮັດນີ້ແມ່ນກັບເສດຖະກິດຂອງຂະຫນາດ. ມັນບໍ່ແປກທີ່ກະສິກໍາສ່ວນໃຫຍ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 5,000 ເຮັກຕາ. ການຮັບຮອງເອົາການກະສິກໍາຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ (CTF) ແກ້ໄຂບັນຫາການບີບອັດທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ການສີດພົ່ນແບບບໍ່ມີດິນ ແລະຈຸດແມ່ນການປະຕິບັດມາດຕະຖານແລ້ວ.
ລະບົບປົກຄອງຕົນເອງສາມາດກາຍເປັນມາດຕະຖານການປະຕິບັດໄດ້ດີ, ຕາບໃດທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານັ້ນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງຂອງຊາວກະສິກອນແລະການລົງທຶນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານການເງິນ. ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນຮອດຈຸດນັ້ນເທື່ອ.